Dobrý den,
dovolujeme si Vás informovat o pokroku v přípravě vysokorychlostních tratí (VRT) v České republice. VRT jsou klíčovou dopravní infrastrukturou, jejíž příprava byla schválena vládou ČR. Tyto tratě budou páteří moderní a ekologické dopravy, zlepší dostupnost, propojí regiony a posílí ekonomiku.
Naše společnost MORAVIA CONSULT Olomouc a.s., Legionářská 1085/8, 779 00 Olomouc zpracovává projektovou dokumentaci na základě uzavřené smlouvy o dílo s investorem, jímž je Správa železnic, státní organizace, Stavební správa vysokorychlostních tratí, V Celnici 1028/10, 110 00 Praha 1. Jedná se o stavbu vyhrazenou dle přílohy č. 3 zákona č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění pozdějších předpisů, na kterou bude vydáno povolení záměru Dopravním a energetickým stavebním úřadem se sídlem nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 00 Praha 1.
Výstavba úseku VRT Moravská brána II vyvolá potřebu realizace náhradních opatření ke zmírnění dopadů na životní prostředí ve smyslu zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny. V rámci přípravy této stavby v úseku Moravská Brána II dojde k dotčení významného množství přírodních biotopů a stanovišť zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů (dále též „ZCHD“), a to zejména stávajících lužních lesů a vodních ploch.
Agentura ochrany přírody a krajiny České republiky, regionální pracoviště Moravskoslezské, jako dotčený orgán státní správy v ochraně přírody a rovněž jako správce CHKO Poodří (dále jen „AOPK ČR“) proto požaduje realizaci náhradních opatření ke kompenzaci ztráty přírodních biotopů nebo újmy, kterou utrpí ZCHD. AOPK ČR nám k tomuto účelu předala přehled lokalit, splňujících odborné požadavky. Náhradní opatření by měla spočívat ve výsadbě dřevinné vegetace nebo v obnově či budování tůní a menších vodních ploch.
Na základě odborného průzkumu a posouzení byla jako lokalita splňující odborná kritéria identifikována lokalita, která zahrnuje pozemky ve Vašem vlastnictví. Cílem navrhovaného opatření na Vašich pozemcích by byla výsadba dřevinné vegetace nebo vytvoření (úprava) lokality pro ZCHD, které by nahradily plochy dotčené výstavbou VRT.
